Выбираем зимние шины

Свежие записи

Выбираем зимние шины


В зимнее время, когда на дорогах лёд и снег становятся постоянными спутниками, эксплуатировать легковой автомобиль на летних версиях шин крайне сложно — автотранспортное средство может оказаться неуправляемым и попасть в аварию. Последующий ремонт кузова может оказаться крайне дорогим.

От вышеуказанных проблем можно избавиться, если заранее купить в специализированном магазине исключительно правильные зимние шины Hankook https://tyreg.by/catalog/tires/hankook/. Самыми востребованными в нашем климате были и остаются всесезонные шины, которые отличаются повышенной мягкостью, благодаря чему они даже при самых низких температурах не «дубеют» и сохраняют отличное сцепление как на слегка запорошенной дороге, так и на «голом» асфальте. Высота ламелей у всесезонных шин несколько выше, чем у летних, но меньше, чем у зимних версий.

Это ведёт к некоторой шумности в летнее время, если автомобиль будет сохранять высокую скорость. Но если ехать на них не превышая скорость, то есть не более 90 км/ч, то данного дискомфорта можно с лёгкостью избежать! Но когда на улице устанавливается предельно холодная погода или метель, то лучше не рисковать и выбирать зимние шины, ценные тем, что отличаются от моделей выше лучшим сцеплением с дорогой и имеют большую высоту ламелей. Для уверенной езды на снегу лучше брать резину со скандинавским рисунком, у которой ламели отличаются максимально возможной высотой. И для увеличения сцепления они располагаются правильно — на максимальном расстоянии. Всё это позволяет эксплуатировать данную резину с уверенностью на любых сельских дорогах, которые зимой практически не убираются. Для езды в условиях города логично подбирать такие же версии покрышек, но с несколько более короткими ламелями.

Такую резину в среде водителей нередко называют европейской, и она отлично ведёт себя и на неглубоком снеге, и на чистом асфальте. В случае потепления, когда снег превращается в кашу, эта зимняя резина окажется весьма востребованной — слякоть качественнее удаляется из пятна контакта и эффекта аквапланирования можно с лёгкостью избежать. Как результат — автомобиль, даже едущий на большой скорости, сможет удерживать курсовую устойчивость. Если нужно ездить постоянно и в сельской местности, и внутри города, то можно выбрать зимнюю резину с универсальным рисунком, которая неплохо ведёт себя как на асфальте, так и на глубоком снегу. Но что делать, если нужно обеспечить отличную управляемость автомобиля на льду? В последнем случае вполне логично подобрать шипованные шины Nokian https://tyreg.by/catalog/tires/nokian/, которые также отличаются мягким составом, но на концах ламелей имеются прочные стальные шипы, обеспечивающие стабильную езду не только на льду, но также на утрамбованном снегу.

Также читают

»

Выбираем обогреватель для дома: полное руководство

Обычно выбор начинается с типа ...

article image
»

Мухтар Аблязов и адвокат Стефан Ро: оффшорные узы демократии

Отношение на Западе к Мухтару ...

»

Как летать с животными, чтобы все прошло хорошо

Перед перелетом с домашним животным ...

»

Кавер группа — что это?! Зачем приглашать кавер-группу

Что такое кавер группа? Зачем ...

»

Склады для хранения вещей: зачем нужны и как выбрать

Захламлять пространство не стоит и с ...

»

1xbet отзывы

Начинать обзор конторы 1xbet стоит с ...

»

Винтовой компрессор и зачем он нужен

В двадцать первом веке, все люди на ...

»

Зачем нужны обменники?

Пункты обмена валюты — странный ...

»

Заветный шенген. Что важно знать про визовые центры белорусу, который едет за границу

Белорусы жаловались на очереди возле ...